Онлайн обучение по курсу «Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах» в Москве

Обучение на машиниста катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах дистанционно

Курс «Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах»

Дистанционная программа профессиональной подготовки предназначена для специалистов, осваивающих профессию «Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах». Обучение проводится в заочной форме с применением дистанционных образовательных технологий без посещения учебного центра . Программы рассчитаны на 160 и 300 часов в зависимости от выбранного объема подготовки .

По итогам освоения материалов выдается официальный документ: удостоверение, свидетельство или корочки .

Для тех, кто ищет онлайн обучение машиниста катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах в рассрочку, предусмотрена возможность поэтапной оплаты без переплат при своевременном внесении платежей согласно условиям образовательного сервиса.

Кто такой машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах

Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах — это квалифицированный специалист дорожно-строительной отрасли, управляющий катками с пневматическими шинами (пневмоколесными вальцами) для уплотнения оснований и покрытий автомобильных дорог, аэродромов и прочих искусственных сооружений . Пневмоколесные катки эффективны для уплотнения асфальтобетонных смесей, грунтовых слоев, оснований и отсыпок .

Специалист управляет процессом уплотнения, регулирует давление в шинах, скорость движения, количество проходов, контролирует равномерность уплотнения покрытия. В обязанности также входит перебазирование катка к месту проведения работ, монтаж/демонтаж рабочего оборудования, очистка рабочих органов от пыли, грязи и битуминозных материалов, проведение технического обслуживания и устранение мелких неисправностей .

Профессия машиниста катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах востребована в:

• Дорожно-строительных организациях (строительство и ремонт автомобильных дорог);

• Аэродромном строительстве (строительство и ремонт взлетно-посадочных полос);

• Мостостроении;

• Коммунальных службах (ремонт городских дорог и площадей);

• Промышленном и гражданском строительстве .

Квалификационные разряды

Согласно профессиональному стандарту «Машинист катка» (Приказ Минтруда № 716н от 06.12.2016) и ЕТКС, профессия машиниста катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах предусматривает присвоение 5-го и 6-го разрядов .

Код профессии по ОКПДТР: 102192 .

5-й разряд

Характеристика работ:

• Управление самоходным катком на пневматических шинах (пневмоколесным) и комбинированным катком .

• Уплотнение оснований и покрытий автомобильных дорог, аэродромов и прочих искусственных сооружений.

• Выполнение механизированных работ по уплотнению асфальтобетонных смесей и грунтовых материалов.

• Регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от типа уплотняемого материала.

• Проведение ежесменного технического обслуживания: осмотр и заправка катка горючими и смазочными материалами, смазка трущихся деталей .

Должен знать:

• Устройство и принцип работы самоходного пневмоколесного катка и полуприцепного катка .

• Технологию уплотнения асфальтобетонных и грунтовых покрытий.

• Правила регулирования давления в шинах в зависимости от толщины уплотняемого слоя и типа материала.

• Способы выявления и устранения неисправностей.

• Основы слесарного дела.

• Требования охраны труда при работе на дорожной технике.

6-й разряд

Характеристика работ:

• Управление самоходным катком на пневматических шинах массой свыше 10 тонн .

• Управление полуприцепным катком с пневмошинными вальцами статического и вибрационного действия .

• Выполнение особо сложных работ по уплотнению покрытий на крупных дорожных и аэродромных объектах.

• Перебазирование полуприцепного катка к месту проведения механизированных работ .

• Настройка и регулирование всех узлов и механизмов катка.

• Выполнение профилактического ремонта и участие в других видах ремонта .

• Руководство подчиненным персоналом (при выполнении работ в бригаде).

Должен знать:

• Конструктивные особенности тяжелых пневмоколесных катков и полуприцепных катков.

• Устройство пневмошинных вальцев статического и вибрационного действия .

• Методы диагностики и профилактики отказов оборудования.

• Технологические регламенты выполнения дорожных работ.

• Правила эксплуатации полуприцепного оборудования и его агрегатирования с тягачом.

Требования к опыту практической работы: не менее одного года по 5-му разряду .

*Требуется среднее профессиональное образование для присвоения 6-го разряда*.

Допуски и требования

Для работы машинистом катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах необходимо соблюдение следующих требований:

Преимущества дистанционного обучения

• Обучение из любого населенного пункта при наличии доступа к интернету.

• Заочная форма с применением дистанционных образовательных технологий .

• Гибкий график изучения материалов (возможно совмещение с работой или иными занятиями) .

• Выдача удостоверения установленного образца после завершения курса.

• Круглосуточный доступ к учебным модулям для повторения и закрепления знаний.

• Программы объемом 160 и 300 часов для выбора оптимальной глубины подготовки .

• Внесение сведений в реестр ФИС ФРДО .

Необходимые знания и навыки

В рамках курса слушатели изучают:

• Устройство и технические характеристики самоходных и полуприцепных катков на пневматических шинах — конструктивные особенности пневмоколесных вальцев статического и вибрационного действия, систем регулирования давления в шинах, систем охлаждения, гидравлических систем .

• Технологию уплотнения дорожных покрытий — методы уплотнения асфальтобетонных смесей, грунтов, щебеночных оснований, требования к качеству уплотнения в зависимости от типа материала .

• Режимы работы катка — регулирование давления в шинах, скорости движения, количества проходов, контроль равномерности уплотнения .

• Правила эксплуатации и технического обслуживания — выполнение ежесменного обслуживания, проверка исправности узлов и систем, заправка топливом и ГСМ, смазка трущихся деталей .

• Монтаж/демонтаж рабочего оборудования — установка и снятие навесного оборудования полуприцепного катка .

• Диагностику и устранение неисправностей — методы выявления неисправностей пневматической системы, ходовой части, двигателя.

• Очистку рабочих органов — удаление пыли, грязи, битуминозных вяжущих материалов и других загрязнений .

• Охрану труда и промышленную безопасность — правила безопасности при работе на дорожно-строительной технике, вблизи ЛЭП и движущегося транспорта .

• Путевую документацию — оформление путевых листов, маршрутных листов, учет рабочего времени .

Средняя заработная плата

Специалисты, прошедшие обучение, могут рассчитывать на заработную плату в зависимости от региона, разряда и опыта работы. Квалифицированные машинисты 6-го разряда с опытом работы на тяжелых пневмоколесных катках и полуприцепных катках могут зарабатывать выше среднего.

При работе вахтовым методом (например, на промышленных объектах в Иркутской области, Красноярском крае) заработная плата машиниста катка 6-го разряда составляет, а работодатели предоставляют компенсацию проезда, ДМС, бесплатное питание и проживание в благоустроенном вахтовом поселке .

Карьерные перспективы

• Начало профессиональной деятельности на позиции машиниста катка (4-5 разряд).

• Повышение квалификации и переход на должности 6-го разряда (управление тяжелыми пневмоколесными и полуприцепными катками) .

• Дальнейший карьерный рост до бригадира, мастера участка или начальника смены.

• Возможность работы в дорожно-строительных организациях, аэродромном строительстве, мостостроении, коммунальных службах, промышленном строительстве .

Дистанционный формат курса открывает возможности для профессионального развития без отрыва от работы .

Как пройти обучение

Для прохождения курса необходимо:

1. Зарегистрироваться на образовательной платформе.

2. Изучить все модули дистанционной программы .

3. Успешно пройти итоговое тестирование.

После этого слушатель получает корочки, удостоверение или свидетельство, подтверждающее квалификацию «Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах» с присвоением 5-го или 6-го разряда, а также выписку из протокола итоговой аттестации . Документы вносятся в реестр ФИС ФРДО и доставляются почтой .

Почему выбирают нас?

• Соответствие профстандартам — курсы разработаны в соответствии с требованиями 273-ФЗ и профессиональным стандартом «Машинист катка» (Приказ Минтруда № 716н от 06.12.2016) .

• Быстрая выдача удостоверений — документы оформляются от 2 рабочих дней.

• Рассрочка без переплат — обучение без предоплаты по партнерским банковским условиям.

• Опытный преподавательский состав — специалисты с многолетней практикой в дорожном строительстве.

• Обучение на основе официального договора — с правом на налоговый вычет.

• Удобная платформа — доступ с ПК, смартфона или планшета .

Наши преимущества

• Без отрыва от работы

• Срочная подготовка

• Обучение дистанционно

• Бесплатная доставка

• Обучение в любом месте

• Документы в ФИС ФРДО

• Обучение в день подачи

• Актуальные материалы